
Saabinfo.se – allt om Saab
Historia, modeller, underhåll och praktiska guider för dig som äger, köper eller drömmer om en Saab.
Utvalda artiklar
- Saabs historia: Från svenska flygplan till ikoniska bilar
- Trimma din Saab: Så får du mer effekt säkert
- Saab 9-5 NG (2010–2012): Den sista riktiga Saaben?
- Reservdelar till Saab: Var hittar man dem 2026?
- Saab 9-3 Turbo X: Historien om den svarta pilen
- Köpa begagnad Saab: Detta ska du kontrollera (Stor köpguide)
Saab – en svensk stolthet
Saab grundades 1937 som flygplanstillverkare och började efter andra världskriget även bygga bilar. Den första prototypen, Ursaab (92001), visades 1947 och serieproduktionen av Saab 92 startade 1949. Under årtiondena som följde blev modeller som Saab 96, 99, 900, 9000, 9-3 och 9-5 välkända på vägarna i Sverige och världen över.
År 1990 blev personbilsverksamheten ett eget bolag, Saab Automobile AB, där General Motors först var delägare och från 2000 ensam ägare. 2010 köptes bolaget av nederländska Spyker, och i december 2011 gick Saab Automobile i konkurs. NEVS tog över tillgångarna 2012 och tillverkade en mindre serie Saab 9-3 i Trollhättan, innan varumärket Saab slutade användas för bilar. Reservdelar och tillbehör till Saab tillhandahålls i dag av Orio AB. Läs mer om Saabinfo.se.
Saabmodeller
Saab 9000
Den rymliga storbilen som tillverkades 1984–1998, känd för sina starka turbomotorer.
NG 900 & OG 9-3
Nya generationens 900 från 1993 och den första 9-3:an som efterträdde den 1998.
Saab 9-3
Mellanklassbilen som fanns som sedan, kombi och cabriolet – bland annat i sportiga Turbo X.
Guider och underhåll
Verkstad och service
Hitta rätt hjälp för din Saab. Läs om verkstad för Saab, Saab-verkstad i Göteborg och Mechanum bilverkstad.
Ekonomi kring bilen
Funderar du på att finansiera ett bilköp? Läs vår guide om billån och om bensinkort och kreditkort för tankning.
Mer från Saabinfo
Läs om Saab i allmänhet, elbilen från NEVS eller kontakta oss.









