Vanliga orsaker till limp home
- Fel på det elektroniska gasspjällhuset eller dess givare
- Glapp eller oxiderade kontakter till spjällhuset
- Fel på gaspedalens lägesgivare
- Läckage i laddluftsystemet eller felaktiga givarvärden som gör att styrsystemet skyddar motorn
Läs gärna av felkoderna innan du börjar. Se OBD2-felkoder för Saab.
Återställa från limp home-läge
- Koppla från batteriets minuskabel (koppla alltid ur minus först)
- Ta bort plastkåpan runt oljestickan
- På passagerarsidan där kåpan har suttit så ser du en svart metallkåpa, ta bort den (sitter med 2 st 10mm-bultar som bara behöver lossas lite). När den väl är borta kommer du att se hjulet som gasvajern är ansluten till.
- Om du tittar rakt mot hjulet så har du en främre del och en inre del. Den inre delen har kuggar på överdelen. I normalläge ska endast den yttre delen röra sig när du gasar. I limp home-läge så rör sig båda delarna.
- För att återställa från limp home så ska den inre delen roteras motsols tills den klickar och hamnar på sin plats och hålls tillbaka av en sorts brytare/switch. För att kunna rotera den inre delen så måste du först släppa på den fjäder som syns nere till höger.
- Kontrollera att detta lyckades genom att dra i gasvajern – den inre delen ska inte längre röra sig med den yttre.
- Anslut minuskabeln på batteriet igen.
Har du andra symtom? Se sektionen Felsökning för Saab 9-5.
Om bilen går i limp home igen
Kommer felet tillbaka finns det en orsak som behöver åtgärdas. Rengör och kontrollera kontakterna till spjällhuset, och låt en verkstad med Saab-diagnosutrustning läsa av felkoder och spjällhusets värden. Ett trasigt spjällhus kan behöva bytas och kalibreras.
Läs också: Saab 9-5 (1997–2010) · Gör-det-själv Saab 9-5