Byte av glidsko för fönsterhiss

Om din ruta plötsligt verkar ha lossnat invändigt, antingen går den inte upp eller ner alls eller så går den ner snett, så är det förmodligen en eller båda glidskorna som har gått sönder. Själva bytet är enkelt och delarna är billiga. Gör jobbet snart, eftersom en ruta som inte stänger ordentligt släpper in vatten.

Glidskorna är små plastdetaljer som håller fast rutan i fönsterhissens skena. Plasten blir spröd med åren och spricker, och då tappar rutan greppet.

Det här behöver du

• Nya glidskor – byt alla på den rutan samtidigt
• Torx- och kryssmejslar
• Plastkilar för dörrsidan
• En mjuk duk eller maskeringstejp för att hålla rutan på plats

Så byter du glidskorna

1. Ta bort dörrsidan. Lossa skruvarna, bänd försiktigt loss clipsen med en plastkil och lossa kontakter och handtagsvajer.
2. Dra försiktigt undan fuktspärren (plastfilmen).
3. Lyft rutan för hand till ett läge där glidskorna syns i hålen i dörrens innerplåt, och fixera rutan med tejp.
4. Ta bort resterna av de gamla glidskorna ur skenan och rutans fästen.
5. Tryck i de nya glidskorna och för in dem i skenan.
6. Provkör fönsterhissen innan du sätter tillbaka fuktspärren och dörrsidan.

Videon nedan (på engelska) visar bytet:

Som med alla fönsterarbeten måste du vara försiktig vid montering. Vi rekommenderar att du har en mjuk duk för att skydda fönsterrutan under arbetet.

---

Glidsko reservdelar

Du kan till exempel på Skruvat.se hitta glidskor till din Saab för en billig peng. Tänk på att byta båda glidskorna även ifall den ena är hel. Den andra kommer med stor sannolikhet att inom kort också gå sönder.

Vanliga frågor

Hur vet jag att det är glidskon och inte fönsterhissmotorn?

Hörs motorn gå men rutan rör sig inte, eller åker rutan snett, är det oftast glidskorna. Är det helt tyst när du trycker på knappen kan det vara motorn, kontakten eller en säkring.

Läs också: Saab 9-5 (1997–2010) · Gör-det-själv Saab 9-5