Motorprogram – Första generationens Saab 9-5

Första generationens Saab 9-5 (1997–2010) fanns med ett brett motorprogram: fyrcylindriga turbomotorer på 2,0 och 2,3 liter, en V6 med turbo, tre dieselmotorer och från 2005 BioPower-motorer för E85. Här är alla versioner med effekt och vridmoment. Mer om modellen i stort finns i guiden Saab 9-5 (1997–2010).

Alla motorer i Saab 9-5 1998–2009

Modell	År	Motorkod	Typ	Volym	Effekt / vridmoment
2.0t	1998–2009	B205E	R4 bensin	1 985 cm³	150 hk / 240 Nm
2.0t (högre effekt)	1998–2009	B205L	R4 bensin	1 985 cm³	192 hk / 310 Nm
2.0t BioPower	2005–2009	B205E	R4 E85/bensin	1 985 cm³	180 hk / 280 Nm (på E85)
2.3t	1998–2001	B235E	R4 bensin	2 290 cm³	170 hk / 280 Nm
2.3t	2002–2009	B235E	R4 bensin	2 290 cm³	185 hk / 280 Nm
2.3t BioPower	2006–2009	B235E	R4 E85/bensin	2 290 cm³	210 hk / 310 Nm (på E85)
2.3T	2004–2005	B235L	R4 bensin	2 290 cm³	220 hk / 310 Nm
Aero	1999–2001	B235R	R4 bensin	2 290 cm³	230 hk / 370 Nm
Aero	2002–2005	B235R	R4 bensin	2 290 cm³	250 hk / 370 Nm
2.3T / Aero	2006–2009	B235R	R4 bensin	2 290 cm³	260 hk / 370 Nm
3.0t V6	1998–2003	B308E	V6 bensin, asymmetrisk turbo	2 962 cm³	200 hk / 310 Nm
2.2 TiD	2002–2005	D223L (Opel)	R4 diesel	2 171 cm³	120 hk / 280 Nm
3.0 TiD	2002–2005	D308L (Isuzu)	V6 diesel	2 958 cm³	177 hk / 350 Nm
1.9 TiD	2006–2009	Z19DTH (Fiat/GM)	R4 diesel	1 910 cm³	150 hk / 320 Nm

Årtalen är ungefärliga årsmodeller och kan skilja mellan marknader. BioPower-motorerna ger lägre effekt på bensin än på E85. Hirsch Performance erbjöd dessutom effekthöjningar för bland annat Aero och 1.9 TiD. Källa: Wikipedia (svenska och engelska versionen).

Hitta nya reservdelar här (sök med ditt reg.nr.)
– Reservdelar från kända märken hos Mekonomen.se
– Billiga bilreservdelar hos Skruvat.se

Växellådor

• 5-växlad manuell låda på alla motorer.
• 4-stegad automatlåda från Aisin fram till och med årsmodell 2001.
• 5-stegad automatlåda (Aisin) från årsmodell 2002.

Vilken motor ska man välja?

• 2.0t och 2.3t är de vanligaste och mest lätthanterliga. De delar motorblock och har kamkedja.
• Aero och 2.3T ger mycket prestanda men sliter mer på koppling, turbo och drivaxlar. Kontrollera servicehistoriken noga.
• 3.0t V6 är mjuk och tyst men har kamrem och är dyrare att serva. Motorn var drabbad av oljeslam, så oljebyten och vevhusventilation är extra viktiga.
• Dieslarna är snåla men har egna svagheter, till exempel insprutningssystemet. 1.9 TiD är den vanligaste.

På bensinmotorerna från de första årsmodellerna (ungefär 1999–2003) finns risk för oljeslam (oil sludge). Läs mer i köpråden för Saab 9-5 och om rätt motorolja.

Vanliga frågor

Har Saab 9-5 kamrem eller kamkedja?

Fyrcylindriga bensinmotorer (B205 och B235) har kamkedja. V6-motorn har kamrem.

Vad betyder liten och stor bokstav i 2.3t och 2.3T?

Saab använde liten t för lågtrycksturbo och stort T för högre laddtryck.

Läs också: Motorprogram Saab 9-5 NG · Service Saab 9-5